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不锈钢拉杆型气缸 90M1A032A0025
来源：未知 日期：2018/09/04 浏览量：次
气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。
气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。
气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套；不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。
| 行程 | 25 |
| 缸径 | 32 |
| 结构形式 | 端盖与缸筒无拉杆设计 |
| 工作方式 | 单作用 |
| 材料 | 不锈钢端盖、缸筒及活塞杆，丁腈橡胶密封件 |
| 安装方式 | 脚架，前或后耳轴支架，螺纹销，端盖螺母 |
| 工作温度 | 0 ÷ 80°C（干燥空气为 -20°C） |
| 工作压力 | 1 ÷ 10 bar |
| 速度 | 10 ÷ 1000 mm/s（空载） |
| 介质 |
洁净空气，不需润滑。 如使用了油雾润滑，应不间断的使用油雾润滑（建议使用 ISO VG32润滑油） |
尺寸图
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